Des camions qui continuent de rouler, qui sont sûrs et qui offrent un temps de disponibilité et une productivité maximaux à leurs propriétaires. C’est ce que Volvo Trucks veut atteindre grâce à ses services numériques et connectés pour ses clients.
Les poids lourds d’aujourd’hui sont des véhicules sophistiqués, remplis de systèmes logiciels avancés, similaires à ceux des voitures particulières. La connectivité est au coeur de cette évolution. Plus d’un million de camions Volvo connectés circulent désormais dans le monde entier et peuvent bénéficier de l’ensemble des services proposés par l’entreprise.
“Grâce aux services connectés, nous pouvons soutenir nos clients et les conducteurs de nombreuses façons – en optimisant la disponibilité, en réduisant la consommation d’énergie et en rendant l’ensemble de l’exploitation du camion plus efficace et plus sûre. C’est fantastique que nous ayons désormais un million de camions Volvo connectés sur la route,” déclare Jan Hjelmgren, SVP Product Management Volvo Trucks.
“Un camion est un outil de travail pour les entreprises de transport, et il doit rester sur la route pour créer de la valeur. Nos services peuvent réellement y contribuer. À long terme, cela participe au bon fonctionnement de toute notre société.”

Volvo propose des services connectés dans deux grands domaines : la Disponibilité et la Productivité.

Les camions connectés jouent également un rôle important dans l’innovation et le développement de produits chez Volvo. Les données collectées peuvent être analysées et fournir des informations sur le comportement du camion, ce qui se traduit par un développement produit plus rapide et de nouvelles solutions innovantes.
“La connectivité est un élément très important de la transformation de cette industrie. Grâce à l’utilisation de méthodes analytiques avancées et de l’IA, nous pouvons analyser de grandes quantités de données et utiliser les résultats dans notre développement produit. Nous pouvons développer de nouveaux produits et services qui profitent à nos clients, et rendre le transport plus productif, plus durable et plus sûr,” explique Jan Hjelmgren.