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Proximité, capacité d’adaptation et optimisation
On retrouve Nelles sur le chantier du parc à batteries de Luminus à Visé, que nous avons déjà décrit dans ce magazine.

Proximité, capacité d’adaptation et optimisation

Fin 2024, Nelles a fait un pas important pour le développement de ses activités en s’implantant à Hermalle-sous-Argenteau avec une nouvelle entité regroupant centrale à béton, centre de recyclage et centre de regroupement de terres excavées. Depuis août 2025, Nelles y a investi (prise de contrôle à 100%, construction d’une nouvelle centrale BENOR, achat de camions et développement d’un centre de recyclage) pour que BNR (Béton Nelles Recyclage) puisse alimenter un grand nombre d’importants chantiers en région liégeoise.

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« L’optimisation du chantier Luminus a été étudiée en partenariat avec Cop & Portier dès la phase de soumission. La proximité de notre site BNR nous a permis d’être très agiles et réactifs. »

Optimisation et adaptation pour le parc de batteries Luminus

On retrouve Nelles sur le chantier du parc à batteries de Luminus à Visé, que nous avons déjà décrit dans ce magazine. François Crutzen, gestionnaire de chantier chez Nelles : « Nous sommes chargés des terrassements généraux et de la réalisation des abords. L’optimisation de ce chantier a été étudiée en partenariat avec Cop & Portier, en charge de la partie génie civil, et ce dès les premières négociations au stade de soumission avec Luminus. La proximité de notre site BNR nous a permis d’être très agiles et réactifs. Pour la première phase du chantier (réalisation des plateformes), nous avons d’abord accueilli à Hermalle les déchets de démolition et nous avons livré environ 5000 tonnes d’empierrement recyclé béton issu du concassage. Une démarche circulaire qui réduit l’impact environnemental et les besoins en matériaux neufs, avant de livrer à Cop & Portier 1200 m3 de bétons riches, certains bétons maigres et du stabilisé. Pour la phase 3 (abords et voiries), des empierrements seront livrés. Pour certains remblais spécifiques (ouvrages d’art, …), des empierrements avaient été prévus à l’origine. Nelles a su optimiser cette partie en les remplaçant par des terres chaulées sur son site d’Hermalle.

La capacité d’adaptation des équipes Nelles a une fois de plus été mise à contribution sur ce chantier, qui était une première pour toutes les parties. François Crutzen : « Dernièrement, l’entre­prise chargée de la mise en place des batteries a constaté que le niveau de certaines plateformes tel que défini dans le projet n’était pas idéal pour le levage et la manutention des batteries. Nous avons dû réagir très vite avec nos propres géomètres pour remodéliser les plateformes, ce qui a demandé des empierrements supplémentaires, rapidement livrés depuis Hermalle-sous-Argenteau. Une preuve de plus que notre proximité et notre agilité font des miracles… fort appréciés par nos partenaires Cop & Portier et Luminus ! »

Anthony Scaglione, administrateur chez BNR et directeur des travaux chez Nelles, se réjouit : « Nous avons démarré le chantier le 3 mars et savions qu’il fallait impérativement livrer les plateformes fin octobre pour accueillir les batteries commandées de longue date par Luminus. Délai tenu ! »

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BNR livre d’impressionnantes quantités de béton à ses clients, comme 5000 m3 pour le chantier Mobi’Park à Tilleur pour la réalisation de 26 000 m2 de parking en finition brossée.

Changement d’échelle

Parmi les principaux chantiers Nelles en cours ou à venir, citons le réaménagement complet du parking Carrefour de Ans (18 000 m²), avec démolition, égouttage, bassin d’orage enterré de 1300 m³, et voiries pour le compte de Redevco. Là aussi, Nelles a proposé des optimisations rendues possibles par le recours à des produits issus de son centre de recyclage d’Hermalle.

BNR livre également d’impressionnantes quantités de béton à ses clients, comme 9000 m3 pour le futur centre de regroupement et de traitement des terres DEME Environnement à Seraing, 5000 m3 de béton pour le chantier Mobi’Park à Tilleur pour la réalisation de 26 000 m2 de parking en finition brossée ainsi que 900 m3 de sable recyclé stabilisé pour ce même chantier, 3500 m³ pour la construction de l’hôtel Van der Valk à Bierset, … Anthony Scaglione : « Si l’on compare ces chiffres avec la production annuelle d’une centrale qui serait située à l’est du pays, on parle clairement d’un changement d’échelle. Qui, à son tour, nécessite des ressources humaines supplémentaires. Nous venons d’engager un centraliste sur le site de BNR. Une offre d’emploi a été publiée pour un employé administratif. Récemment, une personne nous a rejoint pour veiller à la qualité de la production des différents produits (bétons et empierrements). »

Anthony Scaglione conclut : « Même si notre site BNR nous offre un rayon d’action potentiellement plus riche en chantiers d’ampleur, il nous faut garder les pieds sur terre et rester modeste. Ce que l’on fait maintenant, d’autres le font également, et il nous faut à chaque fois nous améliorer pour garder une petite longueur d’avance. »

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