Un Actros Mercedes-Benz 2845L unique pour Trafiroad établit une nouvelle norme dans l’application d’époxy antidérapant

Trafiroad, ATS, Carrosserie Baetens et Mercedes-Benz Trucks réalisent un système de pulvérisation automatisé inédit

Dans le domaine du marquage routier, l’innovation et la précision sont essentielles. Trafiroad, entreprise de référence dans la signalisation, les marquages et les travaux d’infrastructure, a développé en collaboration avec Hedin Automotive, ATS et Carrosserie Baetens un véhicule d’exception : un Mercedes-Benz Actros 2845L équipé d’une transmission hydrostatique révolutionnaire et d’un système de pulvérisation entièrement automatisé. Alors que la concurrence dépend encore largement d’applications manuelles, cette innovation redéfinit les standards en matière d’efficacité, d’ergonomie et de sécurité.

Des pionniers en 2005 à une solution avancée en 2025

Trafiroad et ATS étaient déjà en 2005 à l’avant-garde du secteur avec le développement d’un premier système de pulvérisation pour les applications époxy. Cela leur a permis de traiter des surfaces plus larges, plus rapidement et de manière plus homogène. Suite à une panne du système en 2023, le besoin d’une nouvelle version améliorée est apparu. Les leçons de la première génération ont été intégrées dans un système entièrement optimisé, où mécanique, hydraulique et électronique interagissent parfaitement.

Un Actros conçu pour le travail de précision

L’application d’époxy sur l’asphalte ou le béton requiert une extrême précision. L’Actros 2845L a donc été équipé d’une transmission hydrostatique supplémentaire, permettant un contrôle au joystick et une vitesse réglable avec une grande exactitude, même dans des conditions complexes. Il est par exemple possible de travailler à une vitesse constante de 4 km/h sur une pente de 6 %.

Le système de pulvérisation s’adapte automatiquement à la surface. Le débit est régulé en fonction de la vitesse de conduite et de la perméabilité du revêtement, garantissant une qualité constante du premier au dernier centimètre carré.

Cette innovation est essentielle pour Trafiroad, qui cherche en permanence à améliorer les conditions de travail et les normes de qualité. La collaboration entre les partenaires a permis de créer un système intégré alliant mécanique, hydraulique et électronique.

Co-création et sur-mesure

Ce projet est un exemple parfait de co-création réussie. Hedin Automotive a fourni le Mercedes-Benz Actros 2845L comme véhicule de base. ATS a ensuite intégré les systèmes hydrauliques et électroniques complexes, tandis que Carrosserie Baetens a réalisé une carrosserie à la fois pratique et ergonomique.

Le résultat ? Un véhicule de pulvérisation hautement performant, garantissant précision, facilité d’utilisation et sécurité pour les opérateurs.

Un pas en avant pour le secteur

Cet Actros développé sur mesure montre comment l’innovation et la collaboration contribuent à une sécurité routière accrue. « Grâce à la solution d’ATS, le débit est automatiquement ajusté à la vitesse. Si la surface est plus perméable, nous pouvons facilement corriger la distribution. Nous garantissons ainsi une qualité constante et mesurable », explique Laurens Vandecaveye, chef de projet chez Trafiroad.

Avec ce projet innovant, Trafiroad prouve que le progrès en construction routière ne se limite pas aux infrastructures, mais passe aussi par la technologie et la collaboration intelligente. Le nouvel Actros 2845L n’est pas un simple véhicule – c’est une solution tournée vers l’avenir, qui fait la différence sur la route.