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Il y a tout juste un an, nous vous présentions le futur siège de la SOWAER à Suarlée. Ce bâtiment, construit par Thomas & Piron Bâtiment en association avec Cegelec, abrite le centre de contrôle des aéroports wallons, opéré par Skeyes. 16 mois après la pose de la première pierre, sa livraison est imminente. Les objectifs durables liés à l’Echelle de performance CO2 ont par ailleurs été validés, faisant de ce chantier pilote un jalon dans l’histoire de l’entrepreneur général.
Il y a un peu plus de 4 mois, Loïc Brunemer remplaçait au pied levé Julien Pertoldi en tant que gestionnaire de ce chantier pas comme les autres : « Quand je suis arrivé, nous étions déjà bien avancés dans les parachèvements. La SOWAER devant absolument être dans ses nouveaux bureaux au 1er décembre, nous avons entamé mi-septembre les pré-réceptions de cette partie du bâtiment. Celles réservées à Skeyes, qui abrite des techniques très pointues, suivra quelques semaines plus tard. »
Constructivement, le bâtiment se distingue par le recours à des hourdis d’une longueur inhabituelle (environ 14 m) au-dessus de la salle opérationnelle (Ops Room) et par des façades en partie inclinées, constituées de cassettes alu trapézoïdales, qui ont donné du fil à retordre en fabrication. Loic Brunemer : « L’ensemble du gros œuvre a été réalisé par nos équipes. Au pic du chantier, en phase de finition, une septantaine de professionnels, sous-traitants compris, étaient actifs simultanément. »
La mise au point tardive des tracés de dédoublements des circuits vitaux électriques et hydrauliques a impacté la gestion des travaux de parachèvements et leur phasage. Les gaines techniques devant rester ouvertes alors qu’étaient posés les faux planchers, les portes.
Pour rappel, le cahier des charges imposait qu’entrepreneurs et architectes soient certifiés Niveau 3 sur l’échelle de performance CO2. Considérant ce chantier comme projet pilote, Thomas & Piron Bâtiment avait ciblé 10 actions durables impactant la gestion du chantier, qui ont ensuite été évaluées et validées par un organisme agréé. Jérôme Morelle, Adjoint au Directeur de production chez T&P Bat, en tire quelques enseignements, comme l’importance d’anticiper les démarches administratives nécessaires pour l’obtention d’un raccordement électrique évitant tout recours à des groupes électrogènes et donc aux énergies fossiles. Des bureaux de chantier équipés de panneaux photovoltaïques – mis au point avec notre service méthode et développement durable, kit batteries lissant les pics de consommation (grue tour, PAC de la base vie), bornes de recharge pour VE, gestion parcimonieuse de l’eau chaude, … tout concourt à une empreinte carbone la plus faible possible. Les équipes ont de plus été formées à la fresque du climat et à l’écoconduite afin de renforcer la culture durable sur le chantier. »
Le gros des derniers travaux concerne la salle opérationnelle de Skeyes. Les pupitres de contrôle doivent être implantés au centimètre près, l’éclairage étudié pour ne pas se refléter dans les écrans ni éblouir les opérateurs et l’acoustique doit être parfaite. Les techniques prennent énormément de place – on comptera jusqu’à 60 km de câbles – et les planchers et cloisons sont encore en cours de fermeture.
Le chantier s’est globalement bien déroulé. Face à des défis techniques importants, l’équipe a su trouver des solutions efficaces. La coordination entre les différents intervenants a contribué au succès – les équipes de T&P Bat et Cegelec partageant les mêmes bureaux. Très médiatisé, ce projet illustre la capacité de Thomas & Piron Bâtiment à conjuguer performance technique, respect de l’environnement et exigences client dans le cadre d’un chantier unique en Belgique et sans doute en Europe.
Fiche technique
Maître d’ouvrage
SOWAER
Architecte
Syntaxe
Gros oeuvre, enveloppe, parachèvements et abords
Thomas & Piron Bâtiment
Entreprise Techniques Spéciales
Cegelec
Entreprise Maintenance
Vinci Facilities
