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À Afsnee, un projet pilote a récemment été achevé avec l’installation, pour la première fois en Belgique, d’une cabine HT fonctionnelle dotée d’un socle traversant. Le projet est le résultat d’une collaboration entre Fluvius et Lithobeton, et constitue une réponse concrète aux défis croissants liés à la construction de structures (préfabriquées) dans des zones sujettes aux inondations.
Dans la pratique, les cabines HT sont généralement construites sur un socle en béton massif. Dans les zones exposées aux inondations ou aux risques de débordement, cette approche classique peut cependant entraîner une combinaison dangereuse d’eau et d’électricité. Un socle surélevé et traversant a été conçu comme une solution durable et reproductible.
Le nouveau socle est équipé d’ouvertures dans les parois latérales, permettant à l’eau d’y entrer et d’en sortir. La structure laisse passer l’eau sans mettre en danger les composants électriques. La solution associe la solidité structurelle du béton armé à une résilience climatique accrue, sans compromettre les exigences fonctionnelles du poste haute tension.
La réalisation à Afsnee constitue la première application de ce type de socle en Belgique et peut être considérée comme une étape importante vers une infrastructure électrique adaptée au climat. Avec l’augmentation attendue des précipitations extrêmes et des inondations locales, il devient essentiel d’adapter les principes de conception existants lorsque l’application l’exige. Le concept démontre que les produits en béton préfabriqué peuvent, moyennant des modifications ciblées, contribuer de manière significative à la sécurité et à la durabilité des infrastructures de services publics dans un climat en évolution.
Ce projet illustre la valeur d’une collaboration pratique entre le maître d’ouvrage (Fluvius) et le fabricant (Lithobeton). L’échange d’expertise a conduit à une solution techniquement réalisable, reproductible et applicable dans les pratiques actuelles d’exécution.
Bien que le projet d’Afsnee ait été développé comme un projet pilote, il ouvre des perspectives pour une application plus large dans d’autres régions sensibles aux inondations. Le principe des socles traversants peut être utilisé non seulement pour les postes haute tension, mais aussi pour d’autres infrastructures de services publics où la stabilité et la sécurité face à l’eau sont déterminantes. Pour le secteur du béton préfabriqué, cela représente une opportunité d’innover davantage vers un développement de produits résilients au climat.
