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Une semi-remorque plateau grue à faible hauteur de chargement
Pour transporter des bobines de câbles et pouvoir les charger et les décharger de manière autonome, Proximus a commandé à A&C Noyens 5 semi-remorques avec grue mobile.

Une semi-remorque plateau grue à faible hauteur de chargement

La dernière création de cette entreprise campinoise est une semi-remorque sur mesure pour Proximus, plus précisément une ­semi-remorque plateau pour grue mobile et une faible hauteur de chargement.

Proximus cherchait à remplacer certaines semi-remorques grue qui ne répondaient plus aux exi­gences actuelles. La demande était très spéci­fique : une construction robuste à la longue durée de vie, une attention à tous les aspects liés à la sécurité, une grue mobile et une faible hauteur de chargement afin de transporter des bobines de câble d’une hauteur de 2800 mm.

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Il faut souligner la faible hauteur de chargement, qui permet de transporter des bobines de 2,8 m de haut dans les limites de hauteur maximale autorisée (4 m).

Travail sur mesure

Une telle semi-remorque n’existait pas en pro­duit standard. Proximus, ayant déjà connu une expérience positive avec les véhicules d’A&C Noyens, a de nouveau fait appel à l’expertise de l’entreprise pour développer la semi-remorque souhaitée. « Nous avons une grande expérience de ce type de projets et nous sommes des spécialistes du travail sur mesure », souligne Hans Noyens. « La base des semi-remorques est un châssis spécial, très bas, grâce auquel nous arrivons à la hauteur de chargement souhaitée, à savoir 1200 mm. Cela offre suffisamment d’espace pour transporter les bobines de câble dans la limite de hauteur maximale autorisée, à savoir 4000 mm. La conception présente des similitudes avec une semi-remorque plateau classique, mais avec une hauteur de chargement beaucoup plus basse. En raison de cette faible hauteur, les semi-remorques ont été associées à des cabines Renault Trucks avec une faible hauteur de sellette. L’ensemble du châssis et de la superstructure est en acier galvanisé, ce qui garantit une durée de vie plus longue. »

Pour pouvoir utiliser en toute sécurité les semi-remorques dans les endroits souvent étroits où elles se trouvent lors de la pose de câbles, les deuxième et troisième essieux ont été équipés d’un système de direction à barres. Le plancher, les rails latéraux du plancher de chargement et la face avant ont été homologués TUV pour la sécurisation du chargement. Des rails spéciaux dans le plancher de chargement permettent à la fois d’ancrer les bobines de câble en toute sécurité et de sécuriser la grue pendant le transport. La grue en question est une Kennis R24 avec une portée d’environ 10 m et, à cette distance, une capacité de levage de 2150 kg.

La commande complète de Proximus comprend 5 semi-remorques : 4 de 13600 mm et 1, plus courte, de 10 000 mm.  

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