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Des ascenseurs qui font grimper la satisfaction client, dans la durée
« Le client a opté pour une vitesse de translation de 1,6 m/s, supérieure à la moyenne, afin d’optimiser la gestion des flux. »

Des ascenseurs qui font grimper la satisfaction client, dans la durée

Déjà présent dans les phases antérieures du complexe Biotech, le fabricant d’ascenseurs Orona assure la mobilité verticale dans le nouveau bâtiment avec 6 ascenseurs de 21 personnes (1600 kg) et 2 ascenseurs de 15 personnes (1150 kg) installés dans Biotech 5. De type Smart et Smart Plus, ces ascenseurs sont ont été adaptés aux besoins du client, notamment via une exécution hybride de la cabine et une finition spécifique de la façade.

Moins connue du grand public que ses concurrents sur le marché belge, l’entreprise espagnole Orona compte environ 380 collaborateurs dans notre pays, dont plus de la moitié sont des techniciens de montage ou de maintenance. Outre la qualité de ses produits, elle mise sur le service, la flexibilité, la réactivité et l’accompagnement technique pour vendre un millier d’ascenseurs par an en Belgique. Cédric Dumont, Responsable Commercial Nouvelles Installations Wallonie, explique les spécificités du projet Biotech 5, dont le volet « ascenseurs » faisait partie du lot électricité.

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Les ascenseurs installés possèdent une cabine intégrant des protections périphériques contre les impacts de chariot et une finition inox ‘peau d’éléphant’ pour rendre les griffes moins visibles.

Bâtiment hybride, ascenseurs hybrides

Biotech 5 est composé de 4 blocs comprenant chacun des espaces de bureaux et de réunion, ainsi que des laboratoires. Selon les directives européennes, un ascenseur est destiné à transporter des personnes, tandis qu’un monte-charge l’interdit. Cédric Dumont précise : « Pour offrir un maximum de flexibilité à Biotech, nous avons équipé nos cabines d’ascenseur comme des monte-charge. Les ascenseurs installés (modèles Smart et Smart Plus selon leur capacité) possèdent donc une cabine à la conception hybride, intégrant des protections périphériques contre les impacts de chariot et une finition inox ‘peau d’éléphant’ pour rendre les griffes moins visibles. Mais également un miroir sur la paroi du fond, obligation légale aidant les PMR à reculer en toute sécurité dans une cabine dont la largeur ne leur permet pas de faire demi-tour. Autre spécificité de ce projet : le client a opté pour une vitesse de translation de 1,6 m/s, supérieure à la moyenne, afin d’optimiser la gestion des flux. Enfin, pour des raisons esthétiques, le client nous a demandé de couvrir tous les retours pour que le mur intégrant les portes d’ascenseur affiche, du sol au plafond, une unité visuelle 100% inox. »

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« Pour des raisons esthétiques, le client nous a demandé de couvrir tous les retours pour que le mur intégrant les portes d’ascenseur affiche, du sol au plafond, une unité visuelle 100% inox. »

Intelligemment conçus, installés et entretenus selon les règles de l’art

La réglementation en vigueur dans notre pays, régionalisée, impose des contraintes précises sur les dimensions, les équipements et la sécurité, nécessitant une coordination étroite dès la phase de conception. Cédric Dumont : « Le choix de l’ascensoriste se fait à un stade très précoce, les dimensions des gaines étant déterminantes pour la suite. Les règlementations belges sont plus contraignantes que la réglementation européenne. Par exemple, les caractéristiques ‘full PMR’ ne sont pas identiques entre Wallonie et Région bruxelloise. Pas plus que la hauteur intérieure de la cabine. Si l’ascenseur rentre dans le budget du client, il s’agit alors de l’installer, ce qui demande souvent une bonne dose de flexibilité, tout chantier comportant des imprévus. Heureusement, mes collègues à l’exécution et au SAV font preuve d’une extrême réactivité dans leur suivi, ce qui fait la force d’Orona. Il s’agit de gérer la forte coactivité qui règne sur chantier au moment de l’installation. L’ascenseur, monté au millimètre près, va ensuite entamer une période de rodage, raison pour laquelle 4 visites omnium sont prévues dans le courant de la première année. Ensuite, le client doit obligatoirement souscrire à un contrat de maintenance, chez nous de préférence. Avec autant d’ascenseurs vendus et posés par an, il nous faut assumer, si bien que nous engageons actuellement un technicien tous les deux mois. »

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